现在内地还没有完全放开市场经济,大部分还是计划经济,这些摩托车不要票,那是抢着要。
因为现在有存款的也不少,一家子好几个挣钱的,现在工人不需要操心医疗,房贷,教育。
因为只要你是工人,那么这些都是厂子里面包了,大一点的厂子还有自己的医院。学校。
而且以前哪怕有钱没票也没办法购买。
宝马摩托车不需要票,只要钱,拿钱就可以买,加上科委下属的服务公司卖,大家都不担心。
所以宝马摩托车厂销售不需要厂里面操心。
至于说供应链这个也不需要,因为宝马摩托车厂账期到了就结账,不会拖欠,也不会打白条什么的。
甚至还有供应链厂家要求用摩托车抵账,也就是不要钱,要一批摩托车。
李松觉得可以满足一部分要求,毕竟大家以后还要深度合作。
李松签署了一些需要自己签署的文件。
然后李松继续写稿,两本小说这个月就差不多完成了,后面也该忙自己的其他产业了。
第二天,李松与周科长一起前往京都。
这次李松就来到了后海的四合院,这里住的就比较舒服。
李松在京都的时候,京都的有关部门正在制定严密的接收货船计划。