他们为每个死者的家属额外提供了三百万韩元，总计一千万韩元，丧葬费由大邱市政府统一出，并每天都向正在治疗的伤者提供三十五万韩元（两千人民币）的医疗补助。
首尔的各大财阀，也很是时候的展现了他们的人道主义。
天下、金门、大营、顺洋四家联合，共同举行了针对受害者们的募捐，有了他们的开头，各地和四家有关系的企业都开始或多或少的进行捐助，挣个好名声。
最终四百名受害者，每人都能拿到额外一千多万韩元的补助。
一时间财阀们的形象，都没有传闻中那么骇人了。
李连昌也专门召集了国会议员，提出要在韩半岛内增设新的部门消防防灾厅，用来增加对国民生命安全的保护。
没有意外，在这个节骨眼上没人投反对票。
李连昌也在宣讲中宣布，将开始对《灾难及安全管理基本法》的编写，里面会涵盖一系列的地铁安全法规。
甚至燃起熊熊大火的中央路车站，李连昌专门拨款，准备耗费巨资重新修建。
这次地铁纵火案，也给全世界有地铁的城市敲响了警钟，开始促使他们，纷纷加强了对地铁安全的重视，甚至重新审视已有的安全系统和应急指挥系统。
首尔地铁公司专门在各个地铁站中增加了消防灭火装置，并且开展了一系列针对员工的应急培训。
但不可避免的（本章未完，请翻页）
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