中州纪-202 萨多索的死海之旅(二)_废文网
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202 萨多索的死海之旅(二)(2 / 2)

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“不用等吴师叔,我能行。”

萨多索不摸苏离的脾气,见她表情淡漠,言辞简洁冷静,以为是美女特有的心高气傲。他暗道年轻人不知天高地厚,多半枉送了性命,可惜。看在吴有虚的面子上,且尽力帮一帮。

“荒月城中时常有前往星罗国的商队,途径死海,你可随他们同行。我帮你联系一支合适的队伍。

“多谢。”

萨多索将荒月城商会的首领叫来,亲自接洽,恰好大漠最有名的“灰猞猁”商队正在城中休整,几日后将出发去星罗国。萨多索介绍苏离,请商会多加照顾。

东西方的大部分贸易往来是走海路,相比陆运,船只装载的货物更多,成本更低。但海运有一个缺点,要靠天气吃饭。

货船的航行以风力驱动。例如在南海上,冬天刮东北风,夏天刮西南风,星罗国的船春季出发,第二年夏天抵达楚江国沿海,八九月份返回。但风向时有突变,北风变南风,南风变北风,给航行带来困难。有时候还会停风,船只一连几十天困在原地。

在很早以前,海洋上有一年四季固定方向的风,适合帆船远航,穿越七大洋。后来因神魔大战,气候剧变,海风失去了规律。

所以,海上贸易需三年来回一次,错过时间,常常要再多花一年,货物总供不应求。特别是到了冬季,星罗国商品会翻上几倍的价格。

于是沙漠陆运起到了弥补的作用。

从荒月城到星罗国最东边的城市因陀,需要八九个月时间,比海路快捷一倍,并且可随时出发,不存在淡旺季。

另一个因素是,海上贸易由楚江国的南海联合商行控制,辗转运到晋阳国,多费一道事。晋阳国不愿意受制于人,除非与西域发生战争的期间,和平时总是大力支持沙漠商道。

大漠商队分两种,一种是长年专业经营,另一种是临时组建。前者好理解,后者是某个商人想运一批货,请“护卫队”护行。“护卫队”隶属于各大商会,负责带路,负责保护商人的安全。沙漠“鬼盗”被柳拾肆灭掉后,路途平安了许多,仅剩下一些小股流贼。

此外还有一种情况,叫“搭伙”。单个小商贩,携带的货物有限,请护卫队不划算,于是寻一家商队跟随,缴纳一定的保护费。

“灰猞猁”是沙漠商路上最专业、实力最强的商队,声名遐迩,跑单帮的商人都想跟着一块走,但商队极少答应。现在城主萨多索请求帮忙,他们不能不卖面子。

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